Ces dernières années, le secteur automobile a été marqué par plusieurs problèmes techniques coûteux touchant des milliers de propriétaires. Le dernier en date concerne le moteur Ecoboost de Ford, rappelant le scandale de casse lié au moteur Puretech de Stellantis. Avec des devis de réparation atteignant parfois les 10 936 euros, cet épisode suscite la colère vive des usagers.
Qu’est-ce que le moteur Ecoboost de Ford ?
Le moteur Ecoboost est un bloc trois-cylindres turbo lancé pour marier efficacité énergétique et performance. Présent dans plus de 300 000 voitures en France, il équipe des modèles comme la Fiesta, la Focus ou le Puma. Ce moteur se distingue par la courroie dite « humide », censée prolonger sa longévité.
En théorie, cette technologie réduit le frottement interne grâce à une lubrification immergée dans l’huile. Cependant, ce choix semble aujourd’hui être à l’origine d’une défaillance majeure, affectant directement la durabilité du moteur.
Les symptômes d’une casse moteur précoce
Pour de nombreux propriétaires, le problème survient brutalement bien avant 80 000 kilomètres. Certains cas rapportent des casses dès 44 000 kilomètres, une anomalie qui exacerbe la frustration grandissante des utilisateurs inquiets pour leur sécurité.
La dégradation rapide de la courroie humide entraîne l’encrassement de la crépine d’huile. Cela cause une lubrification insuffisante et, finalement, une casse moteur, désastre pour ceux supposant avoir investi dans une motorisation fiable..
Des coûts de réparation qui s’envolent : que faire ?
Les propriétaires sont souvent abasourdis par les devis de réparation approchant 11 000 euros, posant un dilemme sur la rentabilité comparativement à la valeur résiduelle de leurs véhicules.
- Rechercher une prise en charge partielle par les concessionnaires
- Recours auprès des associations de consommateurs
- Tenter un règlement directement avec le constructeur
Avec un retour parfois nébuleux des constructeurs, certains propriétaires explorent des voies légales pour obtenir réparation d’un défaut manifeste de construction.
Une première victoire judiciaire encourageante
En mars 2025, l’annulation d’une vente d’un véhicule équipé de ce moteur pour vice caché marque une percée judiciaire. Avec ce précédent, diverses organisations planifient des actions collectives pour défendre les droits des consommateurs lésés.
Malgré des preuves tendant à démontrer un schéma récurrent de défaillance, un accord collectif reste hypothétique. Entre imbroglio juridique et silence de Ford, les possesseurs orchestrent patiemment leur stratégie.
Source : https://www.presse-citron.net/10-936-euros-reparations-moteur-ecoboost-ford-nouveau-scandale-casse-puretech/
